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[上饶城事] 超美!一条条宽敞的农村公路,串起信州区乡村振兴线……

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发表于 2020-11-19 10:48:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
道路通,百业兴。如果说国道、省道是交通运输网络的“主动脉”,那么农村公路就是连接“主动脉”的“毛细血管”。建设好“四好农村路”,让信州区镇村群众钱包“鼓起来”有着至关重要的作用,同时也是老百姓在日常生活中获得感最直接的来源。



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路通,一通百通

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这几年,全区新改建农村公路 97.2公里,其中完成县道升级改造 36.3公里,乡道双车道拓宽改造4.5公里,建制村通达路线窄路面拓宽改造5.2公里,完成通25户以上自然村公路22.5公里,“组组通”及25户以下自然村公路15.7公里,完成安全生命防护工程111.5公里,危桥改造35座,总投资8.7亿元。


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自然村全部通等级公路、户户通全覆盖、“网化”全覆盖、农村公路安全隐患整治全覆盖,以城区为中心、乡镇为节点、村户为网点的农村公路交通网基本形成。这,都是信州区“四好农村路”建设交出的“靓丽”成绩单,“出行难、运输难”不再是交通不便的乡村村民致富路上的“绊脚石”。


路好,一好百好



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在完成“量”的增长的同时,信州区也对农村公路的管理和养护提出了更高的“质”的要求。创新发展“管好路”,信州区制定了《信州区公路路域环境及交通秩序综合整治工作方案》《进一步加快全区农村公路“建管养”工作的实施意见》等文件,在完善制度机制、促进管理上做文章。全面推行“路长制”、路政巡查执法、联合交警路巡排查隐患并整治、建好智慧交通平台等多种举措,实现交通运输各项工作指挥可视化、管理数字化、信息共享化,进一步改善道路交通安全状况,大幅提升交通管理效率,道路运输秩序明显改善,道路运输安全稳步提升,实现客运12年无安全责任事故。


路顺,一顺百顺



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一条农村路,将乡村与外面世界连接起来,“交通+”的发展新模式也带动了公路沿线产业发展、物流覆盖、旅游兴盛、居民脱贫。近年来信州区在推进农村客运公交化、农村客运运营模式转变,农村物流网络体系建设,全力保障“促运营”。利用城市公交一体化的契机,开通了通往朝阳的公交线路2条,通往茅家岭街道公交线路7条,从中心城区逐步辐射到乡镇,通过要求客运企业换用7座微型客车的办法开通了最后一个未通班车的沙溪镇油麻坞村客运,至此全区69个行政村已全部开通客运班车,通达率达到100%,全力打造乡村客运公交化。


路多,一多百多



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道路多了,路面宽了,小车能进大车能出,按照“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路,信州区加强了农村物流网络建设,先后建成物流镇级配送站12个、村级物流网点80余个,打通农村物流服务“最后一公里”。为让物流配送更加准时快捷,信州区与中国邮政上饶分公司共同打造“信州区电商进农村物流分拣中心”。村民网购的商品快递,扶贫产业的网上销售,通过网络与道路运输的交织,在一条条“四好农村路”上不断地前进。


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修一条路、造一片景、富一方百姓。盘山而绕,沿水而建,在信州区一条条不断延伸的美丽农村公路犹如飘逸的“银丝带”,串起了一个个和“白珍珠”般乡村,与农户住家、产业园区、山水景观巧妙地融合,成为了助力产业发展、振兴乡村经济的风景路、致富路、幸福路……
               
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